sergo197 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 83 Группа: Проверенные Количество тем: 120 Тем в день: 0.03 Количество контента: 1 878 Контент в день: 0.42 Репутация: 10 572 Дней с нами: 4 460 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 8 марта, 2022 Город: Юга #176 Опубликовано 5 ноября, 2015 Витёк но им же не заводить а просто в парлель добавить для запуска (с кислотным офигенно помогало), живу в квартире пусковое в гараже за 2 км, а авто в гараж ставить лень. Если просто заводить, то нужно набрать вольтаж где-то в пределах 17-18 вольт, сымитировать зарядно-пусковое устройство.
Виктор7 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #177 Опубликовано 5 ноября, 2015 Виктор,ты хотел сказать,доливка дист. воды... Нет, вверху писалось что именно электролит льют!!! Воду надо...правильно, водичку...если пластины до конца не убиты, плотность догониться....
sergo197 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 83 Группа: Проверенные Количество тем: 120 Тем в день: 0.03 Количество контента: 1 878 Контент в день: 0.42 Репутация: 10 572 Дней с нами: 4 460 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 8 марта, 2022 Город: Юга #178 Опубликовано 5 ноября, 2015 Нет, вверху писалось что именно электролит льют!!! Воду надо...правильно, водичку...если пластины до конца не убиты, плотность догониться.... Этектролит льют в аккумулятор, если плотность ниже: летом - 1,27, а зимой 1,28 (исходя из наших климатических условий). Причем плотность в банках выводят доливкой электролита плотностью 1,40. Зимой дист. воду доливать в банки КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется при минусовых температурах.
DIM277 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #179 Опубликовано 5 ноября, 2015 (изменено) Если просто заводить, то нужно набрать вольтаж где-то в пределах 17-18 вольт, сымитировать зарядно-пусковое устройство. А электронике ни чего не будет 18 вольт (естествено ставить в паралель с основным и только для запуска) Изменено 5 ноября, 2015 пользователем DIM277
ФОКУС Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 678 Группа: Проверенные Количество тем: 9 Тем в день: 0.00 Количество контента: 7 126 Контент в день: 1.64 Репутация: 21 942 Дней с нами: 4 354 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 28 июня, 2021 Age: 49 Город: * #180 Опубликовано 5 ноября, 2015 Сколько помню,поднимаю плотность электролита,зарядкой... 1
Виктор7 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #181 Опубликовано 5 ноября, 2015 Этектролит льют в аккумулятор, если плотность ниже: летом - 1,27, а зимой 1,28 (исходя из наших климатических условий). Причем плотность в банках выводят доливкой электролита плотностью 1,40. Зимой дист. воду доливать в банки КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется при минусовых температурах. Ну не знаю, сколько раз поднимал плотность ТОЛЬКО зарядом с 1,2 до 1,27 и зимой и летом...КТЦ и заряд, и себе делал и людям...если вы довели АКБ до воды в нём...ни чего его не спасёт...
Виктор7 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #182 Опубликовано 5 ноября, 2015 А электронике ни чего не будет 18 вольт (естествено ставить в паралель с основным) Не будет, весь излишек сожрёт буфер-второй АКБ, разряженный, на машине.... 1
sergo197 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 83 Группа: Проверенные Количество тем: 120 Тем в день: 0.03 Количество контента: 1 878 Контент в день: 0.42 Репутация: 10 572 Дней с нами: 4 460 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 8 марта, 2022 Город: Юга #183 Опубликовано 5 ноября, 2015 Ну не знаю, сколько раз поднимал плотность ТОЛЬКО зарядом с 1,2 до 1,27 и зимой и летом...КТЦ и заряд, и себе делал и людям...если вы довели АКБ до воды в нём...ни чего его не спасёт... Поднимается плотность при полностью заряженном АКБ. Может этот момент я упустил сразу... Если полностью заряженный АКБ имеет плотность меньше 1,27 летом или 1, 28 зимой, вот только тогда нужно выводить плотность доливкой электролита плотностью 1,40.
DIM277 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #184 Опубликовано 5 ноября, 2015 Сколько помню,поднимаю плотность электролита,зарядкой... фокус а доливаешь то что (в книгах написано водичку)- вот я и говорю это помогает только когда аккум новый, на убитом это не прокатывает
sergo197 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 83 Группа: Проверенные Количество тем: 120 Тем в день: 0.03 Количество контента: 1 878 Контент в день: 0.42 Репутация: 10 572 Дней с нами: 4 460 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 8 марта, 2022 Город: Юга #185 Опубликовано 5 ноября, 2015 А электронике ни чего не будет 18 вольт (естествено ставить в паралель с основным и только для запуска) Зарядно-пусковое устройство как раз и работает в режиме +17-18 вольт, только излишек напряжения гасится буфером - аккумулятором, которому не хватает "жижи" для запуска двигателя, так что электроника может быть спокойна. 2
лвалера Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 816 Группа: Проверенные Количество тем: 0 Тем в день: 0 Количество контента: 1 042 Контент в день: 0.24 Репутация: 1 961 Дней с нами: 4 297 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 21 апреля, 2020 Age: 75 Город: Свердл. #186 Опубликовано 5 ноября, 2015 Не будет, весь излишек сожрёт буфер-второй АКБ, разряженный, на машине.... Заметили, в фильме где испытывали пускач, ребяты отцепляли АКБ !
DIM277 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #187 Опубликовано 5 ноября, 2015 Поднимается плотность при полностью заряженном АКБ. Может этот момент я упустил сразу... Если полностью заряженный АКБ имеет плотность меньше 1,27 летом или 1, 28 зимой, вот только тогда нужно выводить плотность доливкой электролита плотностью 1,40. Да 1.40 нужно по идее, но так как её не найти или нужно разводить самому, я откачиваю что можно и доливаю 1.28
DIM277 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #188 Опубликовано 5 ноября, 2015 (изменено) Всё спать надо идти,мороза нет унас дождь идет... Изменено 5 ноября, 2015 пользователем sergo197
ФОКУС Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 678 Группа: Проверенные Количество тем: 9 Тем в день: 0.00 Количество контента: 7 126 Контент в день: 1.64 Репутация: 21 942 Дней с нами: 4 354 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 28 июня, 2021 Age: 49 Город: * #189 Опубликовано 5 ноября, 2015 фокус а доливаешь то что (в книгах написано водичку)- вот я и говорю это помогает только когда аккум новый, на убитом это не прокатываетВодичку,при высокой плотности добавляют(в жару,например,вода испаряется,плотность,соответственно увеличивается)Вообще,хрен знает сколько лет,беру Варту,подзаряжаю одним ампером,раз в месяц,аккумы ходят по 5-6 лет.Мож и больше,с машиной продавал...))) 2
sergo197 Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 83 Группа: Проверенные Количество тем: 120 Тем в день: 0.03 Количество контента: 1 878 Контент в день: 0.42 Репутация: 10 572 Дней с нами: 4 460 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 8 марта, 2022 Город: Юга #190 Опубликовано 5 ноября, 2015 Да 1.40 нужно по идее, но так как её не найти или нужно разводить самому, я откачиваю что можно и доливаю 1.28 Зачем разводить самому? В любом автомагазине есть электролит плотностью 1.40. Это еще осталось от "совка".
ФОКУС Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 678 Группа: Проверенные Количество тем: 9 Тем в день: 0.00 Количество контента: 7 126 Контент в день: 1.64 Репутация: 21 942 Дней с нами: 4 354 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 28 июня, 2021 Age: 49 Город: * #191 Опубликовано 5 ноября, 2015 Я так и не понял,зачем доливать электролит?Аккум,хреновый,реанимировать?Если скажем банка одна конченая(плотность после зарядки не поднялась)?
RUS&RUS Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 450 Группа: Проверенные Количество тем: 111 Тем в день: 0.03 Количество контента: 2 713 Контент в день: 0.66 Репутация: 27 186 Дней с нами: 4 120 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 9 часов назад Age: 56 Устройство: Android Город: Новокузнецк #192 Опубликовано 5 ноября, 2015 Электролитом аккум. не восстановишь.Цикловка заряд-разряд помогает.Я делал зарядники однополупериодные,помогало если конечно не глубокий разряд аккум. До сих пор таким зарядником пользуюсь. А доливая электролит можно только усугубить сульфатацию. 1
RUS&RUS Опубликовано 5 ноября, 2015 ID пользователя: 1 450 Группа: Проверенные Количество тем: 111 Тем в день: 0.03 Количество контента: 2 713 Контент в день: 0.66 Репутация: 27 186 Дней с нами: 4 120 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 9 часов назад Age: 56 Устройство: Android Город: Новокузнецк #193 Опубликовано 5 ноября, 2015 Заметили, в фильме где испытывали пускач, ребяты отцепляли АКБ ! Аккум. нельзя отцеплять,буфер обязательно нужен.Иначе всей электронике может кирдык прийти. 4
DIM277 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #194 Опубликовано 6 ноября, 2015 Аккум. нельзя отцеплять,буфер обязательно нужен.Иначе всей электронике может кирдык прийти. Согласен, аккум ни при каком раскладе нельзя отключать.. (знакомый недавно говорит чёт зарядка пропала что ли , говорю щас тестер возьму замерим - он на заведёной машине клему скидывать, говорит так можно проверить еле остановил.)
DIM277 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #195 Опубликовано 6 ноября, 2015 Я так и не понял,зачем доливать электролит?Аккум,хреновый,реанимировать?Если скажем банка одна конченая(плотность после зарядки не поднялась)? Если банка конченая , тогда тушите свет- кина не будет, Электролит что бы плотность поднять- если аккум хреновый ты его хоть неделю заряжай пока не замкнёт - а плотность всё равно не поднимится.
DIM277 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #196 Опубликовано 6 ноября, 2015 Зачем разводить самому? В любом автомагазине есть электролит плотностью 1.40. Это еще осталось от "совка". НЕ у нас не найти, раньше была, сейчас не знаю придчину, сколько спрашивал нет
DIM277 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #197 Опубликовано 6 ноября, 2015 Электролитом аккум. не восстановишь.Цикловка заряд-разряд помогает.Я делал зарядники однополупериодные,помогало если конечно не глубокий разряд аккум. До сих пор таким зарядником пользуюсь. А доливая электролит можно только усугубить сульфатацию. десульфатационное зарядное устройство, уже 2 года хочу собрать- даже начал - но пока мёртвым грузом, всё некогда.
Stalker-SP Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 659 Группа: Проверенные Количество тем: 51 Тем в день: 0.01 Количество контента: 5 886 Контент в день: 1.44 Репутация: 23 794 Дней с нами: 4 077 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 20 сентября, 2018 Age: 69 Город: Санкт-Петербург #198 Опубликовано 6 ноября, 2015 Воду дистилированную в АКБ доливают только когда она испаряется в жаркую погоду, при этом понижается уровень электролита и его плотность становится выше 1,27. А корректируют плотность электролита после полного заряда только заливая электролит плотностью 1,4, доводя значение до 1,27 (1,28 для северных районов зимой). Теперь этой хренью не занимаюсь, давно уже эксплуатирую необслуживаемые АКБ. 3
Виктор7 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #199 Опубликовано 6 ноября, 2015 (изменено) Воду дистилированную в АКБ доливают только когда она испаряется в жаркую погоду, при этом понижается уровень электролита и его плотность становится выше 1,27. А корректируют плотность электролита после полного заряда только заливая электролит плотностью 1,4, доводя значение до 1,27 (1,28 для северных районов зимой). Теперь этой хренью не занимаюсь, давно уже эксплуатирую необслуживаемые АКБ. Не обслуживаемые...для меня лично это -фантастика, (ИМХО) это нужны идеальные условия эксплуатации, редко такое бывает...просто понятие "не обслуживаемые" для меня не совсем ясно, они что совсем не разряжаются??? Или в понятие не обслуживаемые не входит подзаряд? Раз АКБ периодически заряжают, значит всё же обслуживаемая... Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Виктор7
Виктор7 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #200 Опубликовано 6 ноября, 2015 десульфатационное зарядное устройство, уже 2 года хочу собрать- даже начал - но пока мёртвым грузом, всё некогда. ...и оно эффективно только при первых признаках сульфатации, которые как обычно мы проёб...ем... , убитый АКБ уже ни чем не восстановишь. Я как то разбирал АКБ в который реально периодически вливали электролит плотностью 1,4...пластины были все как в снегу...и это не сульфатация (образование кристаллов), это совсем другое...
DIM277 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #201 Опубликовано 6 ноября, 2015 Я как то разбирал АКБ в который реально периодически вливали электролит плотностью 1,4...пластины были все как в снегу...и это не сульфатация (образование кристаллов), это совсем другое... Звонит как то знакомый, подъедь брат в аккуме электролит заменил но что то эффекта нет. проверяю плотность а у меня поплавок на всю всплывает, не пойму ещё раз -таже фигня, говорю ты где электролит взял, он... у военного аккумуляторщика))))) Говорю тогда всё- тушите свет, оказался 1.40 , аккуму был один год Вот такие советчики бывают.... а может он сам протупил что, полный аккум 1.40, да ещё заряжал сутки.
Stalker-SP Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 659 Группа: Проверенные Количество тем: 51 Тем в день: 0.01 Количество контента: 5 886 Контент в день: 1.44 Репутация: 23 794 Дней с нами: 4 077 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 20 сентября, 2018 Age: 69 Город: Санкт-Петербург #202 Опубликовано 6 ноября, 2015 Не обслуживаемые...для меня лично это -фантастика, (ИМХО) это нужны идеальные условия эксплуатации, редко такое бывает...просто понятие "не обслуживаемые" для меня не совсем ясно, они что совсем не разряжаются??? Или в понятие не обслуживаемые не входит подзаряд? Раз АКБ периодически заряжают, значит всё же обслуживаемая... Как-то так: http://fb.ru/article/47497/chto-takoe-neobslujivaemyiy-avtomobilnyiy-akkumulyator Сейчас новую АКБ купить не проблема, не то что раньше: сдай старую - купи новую и прочие заморочки. Поэтому я не слежу ни за зарядом, ни за уровнем электролита. Весь заряд осуществляется на авто. Если батарея сдохнет, просто куплю новую, а дрязгаться с электролитом и ареометром мне надоело еще лет 10-15 тому назад. 3
Виктор7 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #203 Опубликовано 6 ноября, 2015 (изменено) Как-то так: http://fb.ru/article/47497/chto-takoe-neobslujivaemyiy-avtomobilnyiy-akkumulyator Сейчас новую АКБ купить не проблема, не то что раньше: сдай старую - купи новую и прочие заморочки. Поэтому я не слежу ни за зарядом, ни за уровнем электролита. Весь заряд осуществляется на авто. Если батарея сдохнет, просто куплю новую, а дрязгаться с электролитом и ареометром мне надоело еще лет 10-15 тому назад. Это понятно...расскажу случай: в 2009 году я в Одноклассах нашёл своего однокашника, списались...смотрю уровень жизни гораздо выше моего, ну не об этом...короче (удалено) кто и как чем живёт, я в разговоре квакнул что мол помнишь радиолюбителями были, как и что паяли, типа мне это дело сейчас помогает...нет так нет пару тройку зарядников соберу и продам... А он в ответ, зачем мол они нужны, вот я утром на стоянке зимой раз не завёлся, позвонил диллеру, они привезли новый АКБ, подключили и я поехал. Всё зависит от уровня жизни и достатка(ну и менталитета), кто и в фирму позвонит, ему руками стартер раскрутят, а кто на последние взял простой АКБ и что бы он жив был, колдует над ним. Как то так... P.S. сейчас мой пост возьмёт в разработку Клистрон, вспомнит в Политике, как сегодня утром...знатная пакость... Изменено 6 ноября, 2015 пользователем sergo197 5
Stalker-SP Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 659 Группа: Проверенные Количество тем: 51 Тем в день: 0.01 Количество контента: 5 886 Контент в день: 1.44 Репутация: 23 794 Дней с нами: 4 077 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 20 сентября, 2018 Age: 69 Город: Санкт-Петербург #204 Опубликовано 6 ноября, 2015 Ну так и я подрабатываю халтурками по части электроники. Кому разработать и собрать какой-либо девайс, кому отремонтировать какую-либо электронную хрень. Однако это не мешает мне отказаться обслуживать АКБ моего авто. Я лучше лишнюю халтуру на покупку нового аккумулятора сбацаю. А насчет позвонить дилеру, у нас это тоже можно. Эвакуатор от дилера по городу и области бесплатный. Правда ремонт у них кусается...
kt608 Опубликовано 6 ноября, 2015 ID пользователя: 1 727 Группа: Модераторы Количество тем: 0 Тем в день: 0 Количество контента: 3 261 Контент в день: 0.80 Репутация: 15 870 Дней с нами: 4 062 Days On/Off: Online Последнее посещение: 3 минуты назад Age: 44 Устройство: Windows Город: N #205 Опубликовано 6 ноября, 2015 (изменено) Это понятно...расскажу случай: в 2009 году я в Одноклассах нашёл своего однокашника, списались...смотрю уровень жизни гораздо выше моего, ну не об этом...короче (удалено) кто и как чем живёт, я в разговоре квакнул что мол помнишь радиолюбителями были, как и что паяли, типа мне это дело сейчас помогает...нет так нет пару тройку зарядников соберу и продам... А он в ответ, зачем мол они нужны, вот я утром на стоянке зимой раз не завёлся, позвонил диллеру, они привезли новый АКБ, подключили и я поехал. Всё зависит от уровня жизни и достатка(ну и менталитета), кто и в фирму позвонит, ему руками стартер раскрутят, а кто на последние взял простой АКБ и что бы он жив был, колдует над ним. Как то так... P.S. сейчас мой пост возьмёт в разработку Клистрон, вспомнит в Политике, как сегодня утром...знатная пакость... "У кого - щи кислые, а у кого - бриллианты мелкие". Один из вариантов известной поговорки. Изменено 6 ноября, 2015 пользователем sergo197 2
Rusin Опубликовано 7 ноября, 2015 ID пользователя: 166 Группа: Проверенные Количество тем: 22 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 394 Контент в день: 0.31 Репутация: 4 332 Дней с нами: 4 454 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 2 ноября, 2024 Age: 46 Город: Екатеринбург #206 Опубликовано 7 ноября, 2015 Ух как тут у Вас интересно , поддерживаю причем всех . В этом году поменял аккумулятор 8-ой год ему пошел ( ничего с ним никогда не делал ) . При сильных морозах ( а они у нас бывают за 30-ку ) меня спасает сигнализация с авто-запуском ( да банальность ) , причем я не выставляю ни время , ни температуру , а вручную две кнопки нажал она завелась . При всем этом спокойно прикуриваю соседей , друзей , знакомых ( главное что бы нормальные провода всегда были с собой ) . Можете меня попинать , но мне кажется профессия - Аккумуляторщик - скоро уйдет в не бытие . 3
Сусик802 Опубликовано 7 ноября, 2015 ID пользователя: 1 247 Группа: Пользователи Количество тем: 1 Тем в день: 0.00 Количество контента: 64 Контент в день: 0.02 Репутация: 154 Дней с нами: 4 175 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 10 часов назад Age: 8 Устройство: Windows Город: Миасс #207 Опубликовано 7 ноября, 2015 Доброго времени суток! Какого Вы спорете о прикуривание(химия,физика и т.д.),ёмкости,долголетие...смысл??? 2-3 т.р. стоит акк новый.....
Гость clocktok Опубликовано 24 ноября, 2015 #208 Опубликовано 24 ноября, 2015 Не знаю как вам, но мне очень важна надежность и защищенность машины. Всегда именно на это смотрю при покупке. Сейчас всегда стараюсь лишний раз перестраховаться в пути. и даже специально там переписал номер эвакуатора, и езжу с ним в машине с первого дня покупки
DIM277 Опубликовано 25 ноября, 2015 ID пользователя: 1 971 Группа: Проверенные Количество тем: 26 Тем в день: 0.01 Количество контента: 2 740 Контент в день: 0.68 Репутация: 8 325 Дней с нами: 4 010 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 14 июля, 2018 Age: 48 Город: Оренбургская Автор #209 Опубликовано 25 ноября, 2015 Это понятно...расскажу случай: в 2009 году я в Одноклассах нашёл своего однокашника, списались...смотрю уровень жизни гораздо выше моего, ну не об этом...короче (удалено) кто и как чем живёт, я в разговоре квакнул что мол помнишь радиолюбителями были, как и что паяли, типа мне это дело сейчас помогает...нет так нет пару тройку зарядников соберу и продам... А он в ответ, зачем мол они нужны, вот я утром на стоянке зимой раз не завёлся, позвонил диллеру, они привезли новый АКБ, подключили и я поехал. Всё зависит от уровня жизни и достатка(ну и менталитета), кто и в фирму позвонит, ему руками стартер раскрутят, а кто на последние взял простой АКБ и что бы он жив был, колдует над ним. Как то так... P.S. сейчас мой пост возьмёт в разработку Клистрон, вспомнит в Политике, как сегодня утром...знатная пакость... Приезжали к нам америкосы в 90х годах, Российско- Американские учения (да да были и такие) так вот... Встал ихний хаммер колом, заглох- так водила даже капот не открыл (у него даже в понятиях не было этого делать- хотя мы пытались ему объяснить- открой посмотрим может там мелочь какая), вызвал ремонтников, и утащили на налыге А мы Русские даже зил с толкача заводили Но сейчас многие люди больше знают слова , комплектация авто, полный комплект, абс,подогрев зеркал 4 стекло подъёмника - Даже не имея ни малейшего понятия о принципе их работы А ежели апокалипсис настанет то большая часть населения подохнет даже не пытаясь спастись 6
Виктор7 Опубликовано 26 ноября, 2015 ID пользователя: 39 Группа: Пользователи Количество тем: 18 Тем в день: 0.00 Количество контента: 1 915 Контент в день: 0.43 Репутация: 3 700 Дней с нами: 4 461 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 апреля, 2016 Age: 60 Город: Поволжъе #210 Опубликовано 26 ноября, 2015 Приготовил к заливке в бак авто...(94%) я регулярно раз в 3 месяца в бак плюхаю литр-полтора спирта, конденсат съедает на ура...(хотя есть большой соблазн всю эту байду выпить...) 7
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти