Автомобильная электроника и электротехника

[AlexTV]

Реле поворотов РП-0, 1988г.в., г. Харьков

  

[AlexTV]

Блок управления 1102.3761 системы автоматического управления экономайзером принудительно холостого хода грузовых автомобилей САУ ЭПХХ. 1985, 1988, 1988г.в.

   

 

   

 

   

 

Радиатор - медь.

[AlexTV]

Реле регулятор напряжения 22.3702, 1990г.в. Применяется в автомобилях ГАЗ-5204, ГАЗ-53-12 и других модификациях.

  

[AlexTV]

Реле регулятор РР 362-Б1. 1988г.в.

 

 

 

[AlexTV]

Блок управления и индикации УСАК 6-КМ, от свекло-уборочной машины. 1988 г.в.

       

 

Изменено 4 июня, 2024 пользователем AlexTV

[Konrad]

_

 

Изменено 5 июня, 2024 пользователем Konrad

[РХБЗ]

такая приблуда попалась снимать не чего не стал закинул в платы платку ничего путного на ней нет 

 

[Фердинанд]

Добрый день всем !
подскажите каким образом извлечь конденсаторы КМ из автомобильных регуляторов напряжения,в которых они залиты какой-то смолой ? типа эпоксидки
Из около 5-ти видов регуляторов в некоторых стоят по 1-2 штуки КМ зелёных (общая группа).,например в УРР-28..
применяются как правило такие регуляторы в грузовых автомобилях МАЗ,КАМАЗ и т.д., на напряжение 24 вольта.
Конструктивно все варианты выполнены одинаково,но могут иметь разный цвет крышек-коробочек: чёрный,голубой и т.д., а также нижняя пластина-подложка может быть изготовлена из алюминия либо простого железа.
Прикрепляю ото одного из видов (распространённого,современного)  

[valera]

24 минуты назад, Фердинанд сказал:

Добрый день всем !
подскажите каким образом извлечь конденсаторы КМ из автомобильных регуляторов напряжения,в которых они залиты какой-то смолой ? типа эпоксидки
Из около 5-ти видов регуляторов в некоторых стоят по 1-2 штуки КМ зелёных (общая группа).,например в УРР-28..
применяются как правило такие регуляторы в грузовых автомобилях МАЗ,КАМАЗ и т.д., на напряжение 24 вольта.
Конструктивно все варианты выполнены одинаково,но могут иметь разный цвет крышек-коробочек: чёрный,голубой и т.д., а также нижняя пластина-подложка может быть изготовлена из алюминия либо простого железа.
Прикрепляю ото одного из видов (распространённого,современного)  

Привет,ну зелёные КМ мне попадались только в СССР-овских реле,их звали шоколадками.Разббирались они легко.Ножом отделял от медной платформы пластиковое корыто залитое мягкой пеной.А потом отверткой выковыривал залитые эпоксидкой КМ.Сдавал их в залитом виде,потому как от эпоксидки, не повредив их,вынуть их невозможно.

[Фердинанд]

1 час назад, valera сказал:

Привет,ну зелёные КМ мне попадались только в СССР-овских реле,их звали шоколадками.Разббирались они легко.Ножом отделял от медной платформы пластиковое корыто залитое мягкой пеной.А потом отверткой выковыривал залитые эпоксидкой КМ.Сдавал их в залитом виде,потому как от эпоксидки, не повредив их,вынуть их невозможно.

понятно,попробую выковыривать отвертками (мне попалось до 100 штук разных видов,с закрывшейся мастерской по ремонту грузовых автомобилей.....и среди этих реле как б/у нерабочие,так и новые не использовавшиеся. По внешнему виду некоторые относятся ещё к 1970-м годам.)
позднее составлю обзор всех видов в отдельной теме

[Иван1510]

4 часа назад, Фердинанд сказал:

Добрый день всем !
подскажите каким образом извлечь конденсаторы КМ из автомобильных регуляторов напряжения,в которых они залиты какой-то смолой ? типа эпоксидки
Из около 5-ти видов регуляторов в некоторых стоят по 1-2 штуки КМ зелёных (общая группа).,например в УРР-28..
применяются как правило такие регуляторы в грузовых автомобилях МАЗ,КАМАЗ и т.д., на напряжение 24 вольта.
Конструктивно все варианты выполнены одинаково,но могут иметь разный цвет крышек-коробочек: чёрный,голубой и т.д., а также нижняя пластина-подложка может быть изготовлена из алюминия либо простого железа.
Прикрепляю ото одного из видов (распространённого,современного)  

Эпоксидка очень быстро разваливается в кипящем димексиде. Но краска с км тоже слазит, получаются как-бы бескорпусные.

[фёдор]

3 часа назад, Фердинанд сказал:

понятно,попробую выковыривать отвертками (мне попалось до 100 штук разных видов,с закрывшейся мастерской по ремонту грузовых автомобилей.....и среди этих реле как б/у нерабочие,так и новые не использовавшиеся. По внешнему виду некоторые относятся ещё к 1970-м годам.)
позднее составлю обзор всех видов в отдельной теме

нагрей эпоксидку с кондером на ТЭНе и пока мягкая расколупай, только краска может местами остаться на эпоксидке, не один кондёр так из модулей залитых эпоксидкой доставал, грел модуль на плитке и расколупывал пока мягкая эпоксидка, как остыла опять грел.

[Фердинанд]

10 часов назад, Иван1510 сказал:

Эпоксидка очень быстро разваливается в кипящем димексиде. Но краска с км тоже слазит, получаются как-бы бескорпусные.

Спасибо,попробую.

[Фердинанд]

9 часов назад, фёдор сказал:

нагрей эпоксидку с кондером на ТЭНе и пока мягкая расколупай, только краска может местами остаться на эпоксидке, не один кондёр так из модулей залитых эпоксидкой доставал, грел модуль на плитке и расколупывал пока мягкая эпоксидка, как остыла опять грел.

Спасибо,попробую.