Кулибины или что я смог "построить-создать" из радиодеталей.

[DxrEP]

Ого! Прямо база знаний. Не знал, что трансформаторы в тиристорных схемах себя так неоднозначно ведут. А тороидальные сердечники с габаритной мощностью выше 100 Вт (я не про сварки говорю) мне в жизни попадались раза три всего, хотя всякой РЭА через руки прошло - ой-ой. Можно резать Ш-образные пластины и набирать из них, но как же это муторно. Хотя после того, как купил себе 2 шт Imax B6 (для дома и гаража), интерес к возне с зарядными пропал. На продажу делать их неинтересно: деньги небольшие и обязательно найдется балбес, который проверит "на искру" и припрется с претензиями, хоть десять индикаторов поставь. Ваша схемка мне интересна автоматикой. Была у меня когда-то дизельная машина с неновым аккумулятором, всю зиму стояла под включенным автоматическим подзарядным устройством на 0,7 А - с полтыка заводилась даже в -27С. Потом подзарядка сгорела, разобрал - полевик IRF, контроллер, SMD-монтаж, я не люблю таких наворотов. Экспериментировал с разными схемками, но все работало как-то нечетко и ненадежно, в гараже на ночь не оставишь. Попробуем Ваши наработки.

[Виктор7]

Ого! Прямо база знаний. Не знал, что трансформаторы в тиристорных схемах себя так неоднозначно ведут. А тороидальные сердечники с габаритной мощностью выше 100 Вт (я не про сварки говорю) мне в жизни попадались раза три всего, хотя всякой РЭА через руки прошло - ой-ой. Можно резать Ш-образные пластины и набирать из них, но как же это муторно. Хотя после того, как купил себе 2 шт Imax B6 (для дома и гаража), интерес к возне с зарядными пропал. На продажу делать их неинтересно: деньги небольшие и обязательно найдется балбес, который проверит "на искру" и припрется с претензиями, хоть десять индикаторов поставь. Ваша схемка мне интересна автоматикой. Была у меня когда-то дизельная машина с неновым аккумулятором, всю зиму стояла под включенным автоматическим подзарядным устройством на 0,7 А - с полтыка заводилась даже в -27С. Потом подзарядка сгорела, разобрал - полевик IRF, контроллер, SMD-монтаж, я не люблю таких наворотов. Экспериментировал с разными схемками, но все работало как-то нечетко и ненадежно, в гараже на ночь не оставишь. Попробуем Ваши наработки.

На 0,5-0,7 А подзарядники собирал дачникам импульсные, габариты выходили как пару пачек сигарет, загвоздка была в ферритовых кольцах, проницаемости, я ставил немного не те(не было подходящих) и они сволочи пищали, но работают до сих пор(11 лет) и люди благодарят...

Крупные торроиды мне попадались очень много из военки, ламповые приборы 60годов все на кольцах, плюс совдеповские автотрансформаторы(у всех под телеками стояли), очень мощные кольца.

Если соберёте схему автомата, то выводите подстроечные резисторы наружу и не надо стремиться применять многооборотистые проволочные, я ставлю обыкновенные СПшки бушные, класса А.Если использовать крупное реле типа ТКЕ...ПД... то вскройте его и натяжным болтом перестройте на напряжение срабатывания 11,8 вольт(устойчивого срабатывания)

[DxrEP]

Большое спасибо за дополнительную информацию. Как Вы думаете, если на вход Вашей схемки поставить стабилизатор тока на КРЕН12 (LM317), будет она нормально работать? По питанию она от входа отвязана, но Вы упоминали, что выход выпрямителя с электролитами ей не нравится. Строго говоря, полноценное зарядное мне не нужно, я бы хотел подзарядное с циклическим режимом работы, типа такого:

 

один клиент мой не ездит зимой и у него всегда АКБ стоит на подзарядке с этой схемой, просто я при настройке увеличил промежуток так сказать молчания автомата.

Слабенький трансформатор (что-то вроде ТН36), стабилизатор тока на 0,7А и автомат включения-выключения с нижним пределом ~12,5В и верхним порогом 14,8В. Такая задумка.

Изменено 27 октября, 2014 пользователем DxrEP

[Виктор7]

Большое спасибо за дополнительную информацию. Как Вы думаете, если на вход Вашей схемки поставить стабилизатор тока на КРЕН12 (LM317), будет она нормально работать? По питанию она от входа отвязана, но Вы упоминали, что выход выпрямителя с электролитами ей не нравится. Строго говоря, полноценное зарядное мне не нужно, я бы хотел подзарядное с циклическим режимом работы, типа такого:

 

Слабенький трансформатор (что-то вроде ТН36), стабилизатор тока на 0,7А и автомат включения-выключения с нижним пределом ~12,5В и верхним порогом 14,8В. Такая задумка.

С КРЕНками автомат этот не пробовал, подожди, там же на входе схемы есть электролит вроде....Автоматом управляет АКБ!!! Любая ёмкость включенная параллельно АКБ изменит работу схемы, изменится промежуток молчания.

Боюсь что ток 0,7 А не всякий АКБ подтянет на 14,8 вольт. Зимнее хранение я делал: ток 1,5 А откл 14,8, вкл 12,8 Кстати, автомат при первом же подключении выявляет сульфатацию АКБ, это сказывается на беспорядочных включениях и отключениях при небольших токах и верной настройке автомата.

Наверное на неделе я вам ещё одну схемку дам , именно 0,4-0,7 А подзаряд, в конце заряда схема переходит из источника тока в источник напряжения и уравнивает потенциалы. Схема простая, на советских деталях, типа импульсной, но даёт сильную помеху в сеть, только мне надо её в тетрадке отрыть, я лет 8 назад одному её прямо под капот вставил десятки.

[Виктор7]

Автомат не хочет работать со стабилизированным напряжением, в том и фишка что он не реагирует на просто выпрямленное напряжение, импульсное..

Но честно скажу, со стабилизаторами не пробовал, просто на них-собирал(и на более мощных до 7,5 А заказ был от сельского зубного врача, у него все буры работали на ДПМках плюс зарядник просил, вот я и сделал и то и то в одном, но без автомата)...

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Виктор7

[DxrEP]

Ну, если на АКБ будет подаваться пульсирующее напряжение, то для аккумулятора это, говорят, полезно, а вот от мысли заряжать АКБ, не отключая от бортсети, придется отказаться - мозги и магнитола с ума сходят. А заманчивая мысль была: пришел в гараж, скинул крокодилы с клемм, захлопнул капот и поехал. Увы...

[Виктор7]

Ну, если на АКБ будет подаваться пульсирующее напряжение, то для аккумулятора это, говорят, полезно, а вот от мысли заряжать АКБ, не отключая от бортсети, придется отказаться - мозги и магнитола с ума сходят. А заманчивая мысль была: пришел в гараж, скинул крокодилы с клемм, захлопнул капот и поехал. Увы...

Давно когда то я в шестёрку себе вставлял выключатель массы, мощный 12 вольтовый контактор дипа ДОД.... помоему или КМ, точно не помню....работал 4 года. А сейчас да, везде "мозги"....

[RUS&RUS]

В не далёком прошлом я изготовил  6шт вот таких шедевров ......думаю многие догадаются из чего . Осталось 2шт, остальные подарил.

[лвалера]

В не далёком прошлом я изготовил  6шт вот таких шедевров ......думаю многие догадаются из чего . Осталось 2шт, остальные подарил.

Фото0063.jpgФото0064.jpgФото0066.jpg

   Попробую предположить - из таймера от трехпрограммника - таймер для управления какой-то мощной нагрузкой /судя по алюминиевому радиатору /  ???

[Stalker-SP]

В не далёком прошлом я изготовил  6шт вот таких шедевров ......думаю многие догадаются из чего . Осталось 2шт, остальные подарил.

Фото0063.jpgФото0064.jpgФото0066.jpg

Таймер от магнитофона Электроника-ВМ12. Сделать можно всё, начиная от обычных часов, заканчивая таймером для  приготовления горячего завтрака к подъему из теплой постельки, например варки яиц, периодическим поливом растений в заданное время, включения и выключения в заданное время любой электрической хрени... Всё зависит от фантазии исполнителя.

[RUS&RUS]

Таймер от магнитофона Электроника-ВМ12. Сделать можно всё, начиная от обычных часов, заканчивая таймером для  приготовления горячего завтрака к подъему из теплой постельки, например варки яиц, периодическим поливом растений в заданное время, включения и выключения в заданное время любой электрической хрени... Всё зависит от фантазии исполнителя.

Так точно и туда я ещё встроил схему будильника .С будильником делал один экземпляр,остальные пять без будильника.

[Aurum999]

Простой и доступный блок питания 0-16в, 0-5а с защитой от кз как отсечкой, так и ограничением тока. Стабилизирует как ток так и напряжение. Имеет термоконтроль, индикация выходных параметров организованна на дисплее от Нокиа 1112.

[Спиноза]

Схема?

[Технолог]

Простой и доступный блок питания 0-16в, 0-5а с защитой от кз как отсечкой, так и ограничением тока. Стабилизирует как ток так и напряжение. Имеет термоконтроль, индикация выходных параметров организованна на дисплее от Нокиа 1112.

НЕпойму, девайс работает как источник стабильного тока или в режиме источника напряжения - ?

Импульсный или линейный - ?

[Технолог]

Судя по габаритам - импульсный...

[Aurum999]

Схему регулятора можно найти на сайте паяльник, введя в поиск "простой и доступный блок питания" ПиДБП. Как я понял там ребята её и разработали. Схема очень интересная и сокращена до минимума , доробатывали её несколько лет. На личном опыте обладает высокой стабильность и надежностью, во время наладки и тестов это хорошо отобразилось

В качестве источника использовал тороидальный трансформатор с 2х мм вторичной обмоткой, блок индикации отдельная сборка на микроконтроллере tinny.

[Aurum999]

Еще один мой девайсик из телефона, на этот раз Нокиа 3310.

Термометр уличной температуры на цифровом датчике DS18B20

У меня датчик располагается между окном и подоконником и поэтому ему "теплее" на 4 градуса, сейчас около -0. Почему-то фото перевернутые грузятся с телефона....

[Aurum999]

домашний уселитель 4и1 канала.

Изменено 20 января, 2016 пользователем Aurum999

[Tehnik]

Часы с будильником на pic16f84a 

[Aurum999]

Вот еще когда-то собирал бортовик на ваз-2110, но он универсален.

реализован на atmega32 Lsd от сименс cx65

так и продал с машиной

[DED]

Хочу сказать хорошие слова отечественным радиодеталям.

В 1981 году меня отправили работать на перекачку, где через каждые 10 минут нужно было откачивать сброс канализации на очистные сооружения, нажимая кнопку "пуск" и, через 5 минут - кнопку "стоп".

Как-то ночью увидел, что из печки выползают клопы и, чтобы здесь больше не ночевать, решил модернизировать перекачку.

В коробке от пускателя собрал разработанную мною схему на советских реле и на отдельной доске - герконы.

С тех пор ни разу не ночевал в перекачке. Если выйдет из строя один двигатель, то он заблокируется, и система автоматически перейдёт на другой. В общем, всё предусмотрел.

И тут начались неприятности: то начальство отрежет магнит и забросит его в болото, то в милицию заберут по надуманным причинам, типа посторонние люди на рабочем месте и т.д.

Мне это всё надоело и я написал в "Человек и закон".

Пришёл ответ: "Признать это изобретением и выплатить автору вознаграждение"

Только тогда они от меня отстали и заплатили аж 20 рублей.

И до сих пор, уже более 30-ти лет мой ящичек, весь покрытый тенётами и паутиной продолжает работать без единого сбоя. Благодаря советским деталям!

Изменено 20 января, 2016 пользователем DED

[DED]

Хочу сказать хорошие слова отечественным радиодеталям.

В 1981 году меня отправили работать на перекачку, где через каждые 10 минут нужно было откачивать сброс канализации на очистные сооружения, нажимая кнопку "пуск" и, через 5 минут - кнопку "стоп".

Как-то ночью увидел, что из печки выползают клопы и, чтобы здесь больше не ночевать, решил модернизировать перекачку.

В коробке от пускателя собрал разработанную мною схему на советских реле и на отдельной доске - герконы.

С тех пор ни разу не ночевал в перекачке. Если выйдет из строя один двигатель, то он заблокируется, и система автоматически перейдёт на другой. В общем, всё предусмотрел.

И тут начались неприятности: то начальство отрежет магнит и забросит его в болото, то в милицию заберут по надуманным причинам, типа посторонние люди на рабочем месте и т.д.

Мне это всё надоело и я написал в "Человек и закон".

Пришёл ответ: "Признать это изобретением и выплатить автору вознаграждение"

Только тогда они от меня отстали и заплатили аж 20 рублей.

И до сих пор, уже более 30-ти лет мой ящичек, весь покрытый тенётами и паутиной продолжает работать без единого сбоя. Благодаря советским деталям!

Вот нашёл одно письмо, первое, где пока говорится о рацпредложении.

Было второе, где признали это изобретением после изучения электрической и монтажной схемы, но его пока никак не найду...

А всё упиралось в то, что четырём "операторам" там делать нечего и их надо сократить. А начальству это не нравилось, отсюда и началась их война со мною. В конечном счёте они, конечно, победили, и я вынужден был уйти оттуда.

А сколько государственных денег было затрачено за 30 лет на зарплату "операторам", которых на рабочем месте днём с огнём не найдёшь!? И всё это продолжается по сей день. Бывает, иду мимо перекачки, дай, думаю зайду, а там или замок висит, или сменщик пьяный спит, не добудиться. А денежки-то идут, и неплохие.

А я до сих пор удивляюсь, как моя автоматика, начавшая работать в 1981 году, продолжает работать за четырёх человек до сих пор. Это ж больше тридцати лет, и без всякой профилактики. Видимо, всё правильно рассчитал, с запасом. Японцы отдыхают))).

[ryslan]

Всем доброго дня времени!

Ну у меня очень примитвно и просто - лопатка для подчистки от снега....

С фото все понятно.....

А снег  идет, все идет....

Всем удачи

 

[kt608]

Всем доброго дня времени!

Ну у меня очень примитвно и просто - лопатка для подчистки от снега....

С фото все понятно.....

А снег  идет, все идет....

Всем удачи

Хорошо работает? Не ломается?

[ryslan]

Хорошо работает? Не ломается?

Третий год, там ступеньки почистить, по углам ...

[Спиноза]

Третий год, там ступеньки почистить, по углам ...

Патент не оформляли? А то украдут идею, сплагиатят. 

[DIM277]

Предлагаю доработать, ну там динамик,батарейку , типо радиоприёмничек на плате разместить .....

 

а в дальнейшем можно и так 

Изменено 25 января, 2016 пользователем DIM277

[Виктор7]

Привет всем, три дня назад у одного деда в гараже забирал электрохлам, в основном цветнина и так по мелочи... в углу увидел этого монстра: зарядник для автомобильных АКБ на П210... конечно транзистор был горелый, головка А\В разбита, ну и всё в том же духе... Я взял и восстановил, 210 заменил, увеличил радиатор на нём, поставил новую головку, припаял каркодилы, переднюю панельку новую сделал, т к отверстие у головки совсем другое и работает сучара... 5 А только в путь держит, причём испытал и на малых токах на 6 В АКБ, плавная регулировка тока-в норме, конечно если будет коротышь на клеммах-это вся работа насмарку, опять выкручивать транзистор...

 

Самый пипец в этом заряднике-это его ручка!!! Классика...у меня такая же на крышке погреба в гараже...  

   

 

 

 

[DIM277]

копаюсь в фото - вот нашёл , пользуюсь такой зарядкой уже несколько месяцев, (опять же всё халява) собрано из БП от ДВД - там как раз есть напряжение 2А, 5В ,  разъёмы usb взяты от какого то старого компа и легко монтируются ( собрал за несколько минут , конечно там много лишнего на плате , есть ещё 12в - но так и не придумал для чего их можно использовать ) 

 

[ZeRRon]

Очередной зарядник из компьютерного БП.

[Aurum999]

Унч 2*100вт(TDA7294) с цифровой регулировкой и обработкой звука, с часами и термоконтролем.

[Aurum999]

Очередной усилочек для дома 2*14вт на TDA7269

[Aurum999]

Дособирал часики на ин-14))))

Остался корпус.

[amin]

Тоже собрал себе штучку для проверки автомобильных свечей, осталось упаковать покрасивей.

 

[Stalker-SP]

Тоже собрал себе штучку для проверки автомобильных свечей, осталось упаковать покрасивей.

Делал подобный стенд в конце 80-х. Теперь надобность в подобном отпала. Тупо едешь в сервис и заказываешь в ТО замену свечей, фильтров и т.п. Времена самоделкиных в сфере авто ушло с концом ХХ века, хотя и приносило хороший доход. Во всяком случае у нас в СПб.