Беседы/Тёрки обо всём.

[Зуб]

Добрий день приблезительно за сколько можно взять илеть 110 а то в раскладе что то не видно

[Konrad]

Удивительную симметрию Парижа показали с высоты (фото)

 

https://news.mail.ru/society/38044876/?frommail=10

[акбыр]

29 минут назад, Konrad сказал:

Удивительную симметрию Парижа показали с высоты (фото)

 

https://news.mail.ru/society/38044876/?frommail=10

Джамшуды строили

[borya]

2 часа назад, Зуб сказал:

Добрий день приблезительно за сколько можно взять илеть 110 а то в раскладе что то не видно

Здорово. Он пустой практически

[sergey23101977]

4 часа назад, Зуб сказал:

Добрий день приблезительно за сколько можно взять илеть 110 а то в раскладе что то не видно

Я брал за 400, вскрыл, посмотрел и за 1500 отдал в донорский медпункт.

[фома]

7 минут назад, sergey23101977 сказал:

Я брал за 400, вскрыл, посмотрел и за 1500 отдал в донорский медпункт.

На гемотаген?))

[sergey23101977]

2 минуты назад, фома сказал:

На гемотаген?))

Да есть такой пункт у меня в телефоне, там СССР продукцию на органы берут, драги там не главное.

[фома]

5 минут назад, sergey23101977 сказал:

Да есть такой пункт у меня в телефоне, там СССР продукцию на органы берут, драги там не главное.

Пиши, номер)))

[Konrad]

8 минут назад, фома сказал:

Пиши, номер)))

03.

[sergey23101977]

11 минут назад, фома сказал:

Пиши, номер)))

Новосибирск, дальше писать или далеко от тебя.

[фома]

15 минут назад, sergey23101977 сказал:

Новосибирск, дальше писать или далеко от тебя.

2000 км наверное самое близкое. Мне до райцентра 980)

[artur m]

когда то давно , проскакивала инфа , что внутренние детали турбин ( лопатки в частности ) покрывались МПГ .  так ли это ? может кто задавался уже этим вопросом ?

[Спиноза]

34 минуты назад, artur m сказал:

когда то давно , проскакивала инфа , что внутренние детали турбин ( лопатки в частности ) покрывались МПГ .  так ли это ? может кто задавался уже этим вопросом ?

Нет, не так... Какой смысл?

[artur m]

15 минут назад, Спиноза сказал:

Нет, не так... Какой смысл?

ну , не знаю . видел как то в передаче . говорили , что в старых самолетах применяли МПГ в движках . может , что то связанное с температурой ? а , смысл ..... помню по детству , на  авиа свалке , с турбин снимали медные болты и гайки . посеребренные . зачем ?  проще было воткнуть титановые . ну на худой конец с нержи . но ставили медь .

[mitya1972]

2 часа назад, artur m сказал:

когда то давно , проскакивала инфа , что внутренние детали турбин ( лопатки в частности ) покрывались МПГ .  так ли это ? может кто задавался уже этим вопросом ?

Привет! А сплав этой лопатки какой?

[Konrad]

1 минуту назад, mitya1972 сказал:

Привет! А сплав этой лопатки какой?

Должна быть жаропрочка на основе никеля.

[mitya1972]

3 минуты назад, Konrad сказал:

Должна быть жаропрочка на основе никеля.

Валяется где то. Она не магнит.

[Технолог]

врятли тут применимы какие либо покрытия... ибо от перепадов температуры они тупо отслоятся из за разных коэффициентов теплового расширения и прочих причин... Скорее всего тупо спецсплав какой то жаропрочный...

[vandal]

1 час назад, mitya1972 сказал:

Валяется где то. Она не магнит.

Если немагнит, то почти 100% на основе никеля.

 

1 час назад, Konrad сказал:

Должна быть жаропрочка на основе никеля.

Чуть не влип как-то с лопатками от турбины с ГРЭС. Оказалось, хромистая сталь. В начале 90-х производители косячили. А по ГОСТам да, нержа должна быть с никелем.

 

[Konrad]

Только что, vandal сказал:

Если немагнит, то почти 100% на основе никеля.

 

Чуть не влип как-то с лопатками от турбины с ГРЭС. Оказалось, хромистая сталь. В начале 90-х производители косячили. А по ГОСТам да, нержа должна быть с никелем.

 

Тут от самолетных движков лопатки, рабочая температура существенно выше, чем в турбинах ГРЭС.

Вывод: никеля в сплаве должно быть много.

[Спиноза]

Хрома более 13% в сплаве и вот вам нержавейка. Никель необязателен.

 

[artur m]

8 часов назад, mitya1972 сказал:

Привет! А сплав этой лопатки какой?

конкретно этой - никелевый . что еще туда вбухано не знаю . вообще они есть  : никелевые , титановые , алюминиевые и с какого то магнитного сплава .

[artur m]

7 часов назад, Технолог сказал:

врятли тут применимы какие либо покрытия... ибо от перепадов температуры они тупо отслоятся из за разных коэффициентов теплового расширения и прочих причин... Скорее всего тупо спецсплав какой то жаропрочный...

ну , так турбины чинятся периодически . помню , в свое время , на аэродромах  , этих лопаток валом валялось валом .  причем без видимых повреждений . все чистые - гладкие . но тем не менее их поменяли и выкинули . причина ?

[artur m]

ну , в принципе как то так : " Все это предопределяет применение высококачественных жаропрочных и нержавеющих сталей для производства лопаток турбин.

Например, могут быть использованы такие марки как 18Х11МФНБ-ш, 15Х11МФ-ш, а также различные сплавы на основе никеля (до 65%) ХН65КМВЮБ.

В качестве легирующих элементов в состав такого сплава дополнительно вводят следующие компоненты: 6% алюминия, 6-10% вольфрама, тантала, рения и немного рутения " .  еще бы узнать , %  нужного . может всего 1гр на тонну .   

 

 

[Спиноза]

1 час назад, artur m сказал:

Например, могут быть использованы такие марки как 18Х11МФНБ-ш, 15Х11МФ-ш,

 

8 часов назад, Спиноза сказал:

Хрома более 13% в сплаве и вот вам нержавейка. Никель необязателен.

 

Ну вот так...  18 и 15 % Cr.