Один из способов разборки авиационных тумблеров, типа АЗС и АЗСГ.

[александр п]

Вашему вниманию представлен простой метод разборки так сказать: без ударов молотка. При наличии небольшого заточного станочка или точила, все делается дома. У тумблеров стачиваем верхнюю часть клепок , отвёрткой поддеваем металл.верхнюю часть  у АЗС сразу же выпадает подвижный контакт. АЗСГ растягивание на две части , вытаскиваем латунные клёпки 

и выламываем бокорезами контакты .  АЗС разбирается чуть дольше , разбираем на две части по линии на фото , раскусываем корпус и вытаскиваем контакт и контактную площадку , далее отпаиваем контакты .

 

 

 

      , , , ,   ,  .

 

 

[санчо69]

  В 08.11.2018 в 15:20, александр п сказал:

У тумблеров стачиваем верхнюю часть клепок 

Предложу  чуть другой вариант. Если заклепки "дырявые" то можно аккум. отвертку, шурик или дрельку. И шума меньше, и стружка практически не разлетается, в отличии от абразива с точила. Чтоб заклепка не поворачивалась, свелить нужно под небольшим углом. Если на улице то да, точило рулит. А если я начну дома с точилом работать, жена может не понять, и вместо сточки заклепок получу шлифовку мозга.

[александр п]

  В 08.11.2018 в 16:34, санчо69 сказал:

Предложу  чуть другой вариант. Если заклепки "дырявые" то можно аккум. отвертку, шурик или дрельку. И шума меньше, и стружка практически не разлетается, в отличии от абразива с точила. Чтоб заклепка не поворачивалась, свелить нужно под небольшим углом. Если на улице то да, точило рулит. А если я начну дома с точилом работать, жена может не понять, и вместо сточки заклепок получу шлифовку мозга.

У меня два, в гараже на киловатт на 220переделан, дома ДПМ мощный, крупный с различными насадками и сверлю, и точу.