alex14 Опубликовано 4 сентября, 2016 ID пользователя: 282 Группа: Проверенные Количество тем: 8 Тем в день: 0.00 Количество контента: 519 Контент в день: 0.14 Репутация: 460 Дней с нами: 3 608 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 18 августа Age: 36 Устройство: Android Город: Кировоград Поделиться #1 Опубликовано 4 сентября, 2016 Хочу более детально узнать о гальванике - как покрывать никелем разные предметы ( в основном детали с мото) , помогите кто чем может. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximus Опубликовано 4 сентября, 2016 ID пользователя: 453 Группа: Проверенные Количество тем: 5 Тем в день: 0.00 Количество контента: 219 Контент в день: 0.06 Репутация: 835 Дней с нами: 3 567 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 16 ноября Устройство: Android Город: О Поделиться #2 Опубликовано 4 сентября, 2016 хочу более детально узнать о гальванике - как покрывать никелем разные предметы ( в основном детали с мото) , помогите кто чем может. https://www.youtube.com/channel/UCNqrJOTCXGhfGyrp4fDG6_g интересный канал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Технолог Опубликовано 4 сентября, 2016 ID пользователя: 928 Группа: Проверенные Количество тем: 7 Тем в день: 0.00 Количество контента: 5 151 Контент в день: 1.50 Репутация: 24 787 Дней с нами: 3 430 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 26 августа Age: 18 Устройство: Windows Город: урурубля Поделиться #3 Опубликовано 4 сентября, 2016 (изменено) хочу более детально узнать о гальванике - как покрывать никелем разные предметы ( в основном детали с мото) , помогите кто чем может. Фигасе ты спросил... По этой теме можно книжку написать на 100500 страниц... Если кратко, то процесс обычно такой: Сперва деталь очищают от ржавчины - пескоструят, обрабатывают наждачкой, полируют... Затем очищают от пасты гоя (после полировки) и обезжиривают - вручную протирая специальной тканью смоченной растворителем, например уайт-спиритом, в труднодоступных местах - при помощи кисточки смоченной тем же растворителем... Далее протирают насухо тканью... Загружают в ванну для ЭХО (электрохимическое обезжиривание), можно и ХО использовать (химическое обезжиривание), но оно менее эффективно... Далее деталь промывают в горячей воде, затем в холодной воде, затем погружают в ванну активации (травления), затем снова промывают холодной водой, затем промывают дистиллированной водой... Затем переносят в ванно меднения в щелочном электролите, после этого промывают водой и погружают в ванну меднения в кислом электролите... Затем промывают водой и сушат... После сушки деталь обрабатывают = убирают "пригары", "наросты" и другую подобную хрень, затем полируют, потом снова чистят, обезжиривают растворителем, вытирают насухо, подают на ЭХО, промывают горячей водой, потом холодной водой, потом идёт ванна активации, затем снова промывают холодной водой, затем дистиллятом промывают, и наконец деталь погружают в ванну никелирования... Далее деталь снова обрабатывают, полируют, протирают растворителем, вытирают насухо и если всё нормально, то готово, если нет (а косяков там может быть весьма много), то процесс никелирования повторяют заново... У каждого процесса свое время, плотность тока, анодного, катодного, напряжение, перемешивание, составы электролита и т.п. В общем это не так легко как может показаться... Скачай в нете для начала какую-нибудь совковую книжку по гальванике и внимательно почитай, ибо гальваника это тоже весьма не плёвая тема... Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Технолог 6 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Технолог Опубликовано 4 сентября, 2016 ID пользователя: 928 Группа: Проверенные Количество тем: 7 Тем в день: 0.00 Количество контента: 5 151 Контент в день: 1.50 Репутация: 24 787 Дней с нами: 3 430 Days On/Off: Offline Последнее посещение: 26 августа Age: 18 Устройство: Windows Город: урурубля Поделиться #4 Опубликовано 4 сентября, 2016 И самое главное - это оптимально подобрать состав электролита... Например что бы замутить ванну для никелирования (объём электролита был около 1,5 куб. метра) по капусте выходило на 400 000 - 450 000 тыс. руб...В основном дорого стоят разные добавки - блескообразователи, корректоры, антипиттинговые добавки, и т.д., продают эти добавки обычно минимум по 5 литров, цена 1 литра некоторых добавок может достигать 2-3 тыс. руб... в принципе я много чего по данной теме знаю, но писать тут простыню на тысячу страниц не собираюсь, так что спрашивай о чём то конкретном (после того, как прочитаешь какую-нибудь хорошую совковую книгу по гальванике)... 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.