Катализаторы Автомобильные

[Ол_13]

1 час назад, alex1972 сказал:

Если это дизель- Rh - практически нет.Только пт или свежие года авто пт+пд в соотношении 1,5-2пт 1пд.Крайне редко бывают Di состав пт +рн .видел только на яп.пр.руль авто 90х.Исходя из того что ты взял с пробника это дизель европа конец 90х- нач.2000х

Спасибо. Значит, сначала все перекопаем, затем проверочку устроим.

[Ivan1981]

Подскажите промышленные катализаторы принимают там же где и автомобильные?

[McConst]

По разному. Промышленные катализаторы - они разные. Могут драгметаллов вообще не содержать. Зависит от того, для каких целей они используются. Но есть пром. катализаторы, которые рентгеновским методом от автокатов не отличимы. Можно принести на пункт приёма в молотом виде - типа пытался сдать, но цена не понравилась. Возьмут как автокат.

[Ivan1981]

Так я и спрашиваю приемщики автокатов с промышленными работают или нет? Есть кат гранулированный с напыление пд. Просто полазил по интернету в городе нет объявлений о приеме промышленных катов. Или пром каты реже попадаются или там другая технология аффинаж?

[volvo]

20 минут назад, Ivan1981 сказал:

Так я и спрашиваю приемщики автокатов с промышленными работают или нет? Есть кат гранулированный с напыление пд. Просто полазил по интернету в городе нет объявлений о приеме промышленных катов. Или пром каты реже попадаются или там другая технология аффинаж?

Приёмщики автокатов ведь на ДМ и принимают,то какая разница с чего? Лишь бы анализ показал наличие ожидаемого...

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

9 минут назад, volvo сказал:

Приёмщики автокатов ведь на ДМ и принимают,то какая разница с чего? Лишь бы анализ показал наличие ожидаемого...

 

Верно 

[McConst]

Это вам нет разницы с чего драги. А на месте органов я бы поинтересовался - откуда пром. катализатор, как его списало юрлицо, как оно появилось у физ.лица. А ещё пришел бы с контрольной партией пром. автокатализатора. На месте приёмщика автокатов я бы в гранулах образцы не брал. А молотый автокат - не вижу проблем.

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

Честный ты попался )  Приёмщикам всё равно  откуда , даже если и понимают ,  то по быстро  раздробят и концы в воду .   Валом не официалов приёмщиков авто-катов .  Этим точно всё равно и по барабану где ты набрал катализаторов  .  Ранее в Союзе немерено десятков/сотен  тон зарыли пром-катов с Pd ( такая утилизация была в СССР ) ,  до сих-пор выкапывают . 

[Ivan1981]

Ну автокаты тоже могут быть спиженные. А потом под какое авто подгонять молотый если я точно анализа не знаю. Там должно быть от 1 до 5 процентов от веса. Сразу выкупят что нае...ваю и пошлют.

[volvo]

5 минут назад, Ivan1981 сказал:

Ну автокаты тоже могут быть спиженные. А потом под какое авто подгонять молотый если я точно анализа не знаю. Там должно быть от 1 до 5 процентов от веса. Сразу выкупят что нае...ваю и пошлют.

Почему? Главное-чтобы было,неважно с какого авто...это если принимают в корпусах,для определения с какого авто-тогда да,пошлют,а если анализ делают-при наличии ДМ посчитают,отдадут деньги,и пошлют...-за новой партией...

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

17 минут назад, Ivan1981 сказал:

Ну автокаты тоже могут быть спиженные. А потом под какое авто подгонять молотый если я точно анализа не знаю. Там должно быть от 1 до 5 процентов от веса. Сразу выкупят что нае...ваю и пошлют.

 

В цивилизованных приёмках катов ( у нас в стране ) ,  при продавце/клиенте  дробят и делают спектр-анализ .  Так вот только - нужно найти цивилизованную приёмку , а это не всегда легко . 

[Ivan1981]

Да я просто думаю что они сразу поймут что это не автокат. Вот и возникает вопрос куда лучше обратиться в крупную компанию или к частникам. Частники скорей всего анализ не делают да и больше шанс что обманут.Ну и что-то неохота обращаться в гараж к какому нибудь дяде, вообще останешься без ничего.

[McConst]

28 минут назад, Admin-Radiodetali-Sfera. сказал:

Честный ты попался )  Приёмщикам всё равно  откуда , даже если и понимают ,  то по быстро  раздробят и концы в воду .   Валом не официалов приёмщиков авто-катов .  Этим точно всё равно и по барабану где ты набрал катализаторов  .  Ранее в Союзе немерено десятков/сотен  тон зарыли пром-катов с Pd ( такая утилизация была в СССР ) ,  до сих-пор выкапывают . 

Про перекупов-неофициалов речи нет. Они и без паспорта выкупают, и цены дают ниже.  Про легальные конторы всё сложнее. У нас по крайней мере. Должна быть лицензия, у каждого клиента берутся паспортные данные. Сейчас в связи с участившимися кражами автокатов милиция с такими конторами работает очень плотно. Только по клиентам в нашей точке около трёх групп вырезателей уже судили. Подставляться с пром. катами - себе дороже. Если возьмут в оборот - вытрясут всю инфу - кто сдавал, где брал, покажи пальцем где зарыто. Это на форуме только просто кажется.

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

1 минуту назад, Ivan1981 сказал:

Да я просто думаю что они сразу поймут что это не автокат. Вот и возникает вопрос куда лучше обратиться в крупную компанию или к частникам. Частники скорей всего анализ не делают да и больше шанс что обманут.Ну и что-то неохота обращаться в гараж к какому нибудь дяде, вообще останешься без ничего.

 

Вам написал ранее человек  ,  что в приёмках катов им  всё равно : от чего  кат - от авто или пром .  Конечно желательно идти в крупную компанию . 

[McConst]

5 минут назад, Ivan1981 сказал:

Да я просто думаю что они сразу поймут что это не автокат. Вот и возникает вопрос куда лучше обратиться в крупную компанию или к частникам. Частники скорей всего анализ не делают да и больше шанс что обманут.Ну и что-то неохота обращаться в гараж к какому нибудь дяде, вообще останешься без ничего.

Как-то приходилось делать анализ палладиевого промышленного катализатора. По спектру от автоката он неотличим. Там линий меньше, но это ещё ни о чем не говорит. Однозначно сказать, что он промышленный - нельзя. Может быть рентгеноструктурный анализ и даст такую инфу, но приёмщики автокатов рентгеноструктурный не делают. Молотый палладиевый очень похож на автомобильный. Я его не отличу.

Изменено 29 июня, 2021 пользователем McConst

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

2 минуты назад, McConst сказал:

Про перекупов-неофициалов речи нет. Они и без паспорта выкупают, и цены дают ниже.  Про легальные конторы всё сложнее. У нас по крайней мере. Должна быть лицензия, у каждого клиента берутся паспортные данные. Сейчас в связи с участившимися кражами автокатов милиция с такими конторами работает очень плотно. Только по клиентам в нашей точке около трёх групп вырезателей уже судили. Подставляться с пром. катами - себе дороже. Если возьмут в оборот - вытрясут всю инфу - кто сдавал, где брал, покажи пальцем где зарыто. Это на форуме только просто кажется.

 

Да в России тоже вырезают каты у каршеринг-овых машин .   И не официалы чаще всего выше цены дают на каты . 

 

Дело в том что пром-каты уворовать в сотни раз сложнее ,  и некто это не станет делать . 

[McConst]

2 минуты назад, Admin-Radiodetali-Sfera. сказал:

 

Да в России тоже вырезают каты у каршеринг-овых машин .   И не официалы чаще всего выше цены дают на каты . 

 

Дело в том что пром-каты уворовать в сотни раз сложнее ,  и некто это не станет делать . 

Возможно. Просто в промышленности каты используются сразу тоннами. И списывают тоннами. На весах для таких объемов +-5 кг - это ошибка взвешивания. А для человека, который имеет к ним доступ - соблазн. Поэтому всё по разному.

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

Только что, McConst сказал:

Возможно. Просто в промышленности каты используются сразу тоннами. И списывают тоннами. На весах для таких объемов +-5 кг - это ошибка взвешивания. А для человека, который имеет к ним доступ - соблазн. Поэтому всё по разному.

 

У новых хозяев заводов, фабрик ( аликов то есть олигархов  )  что то украсть , лучше и не пробовать )   Это в СССР  можно было а у хозяев даже думать не стоит .  

Соблазн всегда есть ,  но работа или шкура ( своя ) дороже .  Как бы не очутиться потом самому в барабане с этими катами )  

[Ivan1981]

Ну вы что-то жути нагнали аж идти уже никуда неохота.Компаниям тоже же невыгодно клиентов сдавать.Потом кто к вам пойдет 

[McConst]

1 минуту назад, Ivan1981 сказал:

Ну вы что-то жути нагнали аж идти уже никуда неохота.Компаниям тоже же невыгодно клиентов сдавать.Потом кто к вам пойдет 

Компания переработчик специально расследованиями не занимается. Не её задача и детективов в своём штате не имеет. Но всякие проверяющие бывают регулярно, в том числе и под видом клиентов. Поэтому если сразу очевидно, что это не автокат - лучше с таким клиентом не связываться. Я так думаю. Возможно у других компаний другое мнение.

[Ivan1981]

Так ты советуешь всё-таки раскрошить? И пусть анализ делают.

[Ivan1981]

В принципе в крупных компаниях пишут что принимают помол

[McConst]

1 минуту назад, Ivan1981 сказал:

В принципе в крупных компаниях пишут что принимают помол

В крупных почти во всех помол принимают. Могут спросить где молотили и сколько предлагали. Но это скорее из любопытства.

[Ivan1981]

А то что помол цену не будут скидывать?

[McConst]

Если нормальная контора, то не будет. Наоборот, работы меньше. Перед анализом все равно смолоть надо. Без помола анализ некорректный. Рентгенофлюоресцентный метод чувствителен к форме поверхности. Все приборы калибруют на молотых образцах.

[Admin-Radiodetali-Sfera.]

20 минут назад, Ivan1981 сказал:

Так ты советуешь всё-таки раскрошить? И пусть анализ делают.

 

Да раскрошить 

[alex1972]

1 час назад, McConst сказал:

Как-то приходилось делать анализ палладиевого промышленного катализатора. По спектру от автоката он неотличим. Там линий меньше, но это ещё ни о чем не говорит. Однозначно сказать, что он промышленный - нельзя. Может быть рентгеноструктурный анализ и даст такую инфу, но приёмщики автокатов рентгеноструктурный не делают. Молотый палладиевый очень похож на автомобильный. Я его не отличу.

Это Вам такой попался( повезло).Пром.кат.нефтехимия отличается по составу от автоката  - а бу еще имеет весьма специфичный запах.У вас скорее всего было  что-то типа АПК.

[McConst]

23 минуты назад, alex1972 сказал:

Это Вам такой попался( повезло).Пром.кат.нефтехимия отличается по составу от автоката  - а бу еще имеет весьма специфичный запах.У вас скорее всего было  что-то типа АПК.

Аббревиатура вроде похожа. Точно не помню. 
:-) Автокаты тоже часто имеют специфический запах соляры. У меня было для анализа совсем немного б/у, поэтому запах не помню. 

У нас клиенты мокрые автокаты сушат иногда так: раскалывают на мелкие куски, кладут на лист жести, обливают бензином и поджигают.

 

[alex1972]

Только что, McConst сказал:

Аббревиатура вроде похожа. Точно не помню. 
:-) Автокаты тоже часто имеют специфический запах соляры. У меня было для анализа совсем немного б/у, поэтому запах не помню. 

У нас клиенты мокрые автокаты сушат иногда так: раскалывают на мелкие куски, кладут на лист жести, обливают бензином и поджигают.

 

Это дизель так сушат. Он и без бензина неплохо горит когда в масле- соляре.

[Зелёный]

10 часов назад, Ivan1981 сказал:

Ну вы что-то жути нагнали аж идти уже никуда неохота.Компаниям тоже же невыгодно клиентов сдавать.Потом кто к вам пойдет 

Если страшно самому нести, отправляйте мне, я не из пугливых.😎 Сдам по хорошей цене, и перед вами отчитаюсь. Деньги на карту кину. И мне хорошо (%)и вы не засветитесь.😁

Репутация у меня, какая-никакая, но есть.🤗

[Kaskad]

26.06.2021 в 15:56, Ол_13 сказал:

, смыл пока 1 пробный кг, палладия нет от слова вообще,  платино-подобного 1,7гр.

 

Палладий может находится на катализаторе в виде оксида, а он в азотке и в водке не растворяется и его надо восстановить до металла и потом растворять. В АПК-2 он находится всегда в виде оксида.

[volvo]

4 минуты назад, Kaskad сказал:

Палладий может находится на катализаторе в виде оксида, а он в азотке и в водке не растворяется и его надо восстановить до металла и потом растворять. В АПК-2 он находится всегда в виде оксида.

Коллега,я отвечу,потому что знаю Олега,Ол_13, он найдёт всё,что там может быть,в химии он-дока...

[Ол_13]

12 часов назад, Kaskad сказал:

Палладий может находится на катализаторе в виде оксида, а он в азотке и в водке не растворяется и его надо восстановить до металла и потом растворять. В АПК-2 он находится всегда в виде оксида.

Вообще то в условиях автомобильного глушака оксид в катализаторе не выживет. Угарный газ, пары воды, остатки не сгоревших углеводородов- прекрасные восстановители. Да и в любом случае- после прокалки при 900°С - не выживет. Останется только металл. 

Вот родий вытащить- придется повозиться. Может и с хлором заморочусь....

Прикольней всего - почитал всякую литературу по извлечению- никто более 50% не дает...

Изменено 30 июня, 2021 пользователем Ол_13

[Kaskad]

24 минуты назад, Ол_13 сказал:

Вообще то в условиях автомобильного глушака оксид в катализаторе не выживет. Угарный газ, пары воды, остатки не сгоревших углеводородов- прекрасные восстановители. Да и в любом случае- после прокалки при 900°С - не выживет. Останется только металл. 

Вот родий вытащить- придется повозиться. Может и с хлором заморочусь....

Прикольней всего - почитал всякую литературу по извлечению- никто более 50% не дает...

Палладий нейтрализует диоксид азота, а родий из CO делает CO2 , то есть из угарного газа делает углекислый. Да, с родием работать сложно, но можно.

[volvo]

36 минут назад, Ол_13 сказал:

Вообще то в условиях автомобильного глушака оксид в катализаторе не выживет. Угарный газ, пары воды, остатки не сгоревших углеводородов- прекрасные восстановители. Да и в любом случае- после прокалки при 900°С - не выживет. Останется только металл. 

Вот родий вытащить- придется повозиться. Может и с хлором заморочусь....

Прикольней всего - почитал всякую литературу по извлечению- никто более 50% не дает...

Олег,вытащишь больше-сразу диссертацию защитишь без экзамена...